海事盛宴再現，德國漢堡海事展SMM線(xiàn)下回歸

2024德國漢堡船舶海事展覽會(huì )

2024-09-03 ~ 2024-09-06 距離開(kāi)展22天 查看詳情

9月6-9日，第30屆德國漢堡海事展SMM在漢堡國際貿易展覽中心隆重舉辦。四天時(shí)間里，在總面積超過(guò)90000平米的11個(gè)展廳內，來(lái)自全球100多個(gè)國家和地區的超過(guò)2000家參展公司、40000余名專(zhuān)業(yè)參觀(guān)商客參加本屆盛會(huì )。包括中國船舶集團集團在內的數十家中國企業(yè)走出國門(mén)，逆行出征，精彩亮相展會(huì )。在疫情背景下，時(shí)隔4年后世界造船領(lǐng)域最為重要的線(xiàn)下海事盛會(huì )重磅回歸，全球造船界巨頭齊聚漢堡，共襄盛會(huì )。

今年的漢堡海事展聚焦能源轉型、數字化轉型和氣候變化。9月6日，SMM如期舉行開(kāi)幕新聞發(fā)布會(huì )，政治和商業(yè)領(lǐng)袖們討論了航運業(yè)目前面臨的挑戰——供應鏈中斷、替代推進(jìn)技術(shù)、電子燃料。他們的結論是：造船企業(yè)和供應商已經(jīng)為海事業(yè)的轉型做好了準備，而SMM將就如何實(shí)現這一目標提供寶貴意見(jiàn)。

漢堡國際會(huì )展中心總裁Bernd Aufderheide高興地指出，整個(gè)展覽場(chǎng)地全部占用，面對面的交流終于再次進(jìn)行，“我們能夠為這次活動(dòng)贏(yíng)得這么多企業(yè)和機構的高層代表以及這么多有成就的專(zhuān)家，無(wú)論是在參展商方面還是在配套的會(huì )議方面，都讓我充滿(mǎn)了自豪”。

Bernd Aufderheide邀請了頂級嘉賓來(lái)討論本次SMM的核心主題——海事轉型，受邀嘉賓包括德國聯(lián)邦海事協(xié)調員Claudia Müller，BIMCO副秘書(shū)長(cháng)Lars Robert Pedersen，克拉克森研究總經(jīng)理Steve Gordon以及赫伯羅特公司法律事務(wù)總裁Wolfram Guntermann等。

德國聯(lián)邦海事協(xié)調員Claudia Müller承諾，政府將支持海事行業(yè)，“德國當前的首要任務(wù)是為海事行業(yè)提供良好的基礎，規劃必要的投資和促進(jìn)低碳及零碳燃料和技術(shù)的生產(chǎn)”。她提到了全球大力加強可再生能源生產(chǎn)的努力，雖然國際航運業(yè)不太可能在沒(méi)有電制燃料的情況下運營(yíng)，但對于短距離交通來(lái)說(shuō)可選擇的范圍更廣，燃料電池和全電力推進(jìn)都是可行的選擇。

作為全球第五大集裝箱航運公司，赫伯羅特當前也在采取具體措施來(lái)提高其船隊的環(huán)保性能。該公司法律事務(wù)總裁Wolfram Guntermann表示，“船舶改裝計劃是其中的關(guān)鍵”，該公司將投資數百萬(wàn)歐元為其船隊改裝德國制造商MMG公司的高效螺旋槳，“這些螺旋槳將能把能源消耗和二氧化碳排放降低10-13%”。按照赫伯羅特的目標，其自有船的碳排放強度將降低30%。

SMM名譽(yù)贊助人、德國總理Olaf Scholz強調了海事行業(yè)的重要性。他指出：“我們常用船已起航來(lái)表示失去了機會(huì )，但對于SMM的參與者來(lái)說(shuō)，每艘離開(kāi)港口啟航的船都是一次機會(huì )，你們來(lái)到了討論這些機會(huì )的正確地點(diǎn)?！彼€指出，航運業(yè)在運輸諸如甲醇和氫氣等可替代燃料方面非常重要，所有這些主題都將在SMM期間突出顯示。