2024-09-17 ~ 2024-09-22 距離開(kāi)展35天 查看詳情
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2022年漢諾威國際商用車(chē)展正在舉行(9月20-25日),中國商用汽車(chē)及汽車(chē)零部件企業(yè)攜最新產(chǎn)品和技術(shù)亮相,冀進(jìn)一步切磋交流,加強合作。
今年是上汽大通第二次來(lái)參展。該公司攜旗下高端純電MPV車(chē)型MIFA9、純電皮卡車(chē)型T90 EV、電動(dòng)輕卡等多款新能源車(chē)型在歐洲正式上市。
“隨著(zhù)我國汽車(chē)產(chǎn)品競爭力不斷提升,中國品牌在全球汽車(chē)市場(chǎng)已得到越來(lái)越多的認可?!鄙掀笸W洲大區總經(jīng)理諸時(shí)俊表示,此次參展也是希望向世界展現“中國智造”,推動(dòng)中國汽車(chē)品牌、中國造車(chē)技術(shù)在全球的發(fā)展。
“出海11年間,上汽大通不斷在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新賽道緊抓海外行業(yè)轉型機遇?!敝T時(shí)俊介紹,目前上汽大通出口量占整體銷(xiāo)量的37%。在德國,公司也已初步建立了一些網(wǎng)點(diǎn),“希望借展會(huì )平臺,進(jìn)一步深化合作、找到更多經(jīng)銷(xiāo)商?!?
寧德時(shí)代此次帶來(lái)了整個(gè)商用領(lǐng)域全場(chǎng)景解決方案,包括CTP和MTV結構創(chuàng )新電池、鈉離子電池以及EVOGO換電模式。
據介紹,在包括道路客運、重載運輸、城市配送、船舶和工程機械等場(chǎng)景中,其創(chuàng )新的電池技術(shù)能夠有效應對高能耗、長(cháng)時(shí)間作業(yè)以及諸如振動(dòng)、粉塵、雨水和極端溫度等惡劣環(huán)境因素的挑戰,從而助力商用領(lǐng)域電動(dòng)化。
“中國市場(chǎng)在電動(dòng)化領(lǐng)域處于前沿,對于相關(guān)商業(yè)模式的探討也比較多?!睂幍聲r(shí)代海外商用事業(yè)部執行總裁李小寧表示,此次參展是以交流的心態(tài),希望看看歐洲市場(chǎng)的變化與需求,把系列解決方案和理念帶到歐洲,讓更多當地合作伙伴看到寧德的產(chǎn)品技術(shù)。
“目前歐洲的電動(dòng)化率處在20%左右,而且當地非常重視環(huán)保,電動(dòng)化市場(chǎng)及創(chuàng )新空間足夠大?!痹诶钚幙磥?lái),寧德時(shí)代需要做的是聚焦自身建設,完善提高技術(shù)研發(fā)、供應鏈、產(chǎn)品制造、售后服務(wù)等方面能力,助力歐洲電力化進(jìn)程,為歐洲達成碳中和目標貢獻一份力量。
濰柴動(dòng)力此次攜多款具有高熱效率的發(fā)動(dòng)機和新能源動(dòng)力技術(shù)參展,尤其展出了本體熱效率突破51.09%的高端柴油機。該公司展位負責人張少佳介紹,作為中國內燃機行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),目前濰柴有超過(guò)40%的營(yíng)業(yè)收入來(lái)自海外市場(chǎng)?!暗聡?chē)工業(yè)實(shí)力雄厚,希望本著(zhù)學(xué)習心態(tài),多多交流切磋,也希望借此尋求更多合作機會(huì )?!?
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